Ventilateur centrifuge anti-déflagrant CBL Marine Les ventilateurs marins anti-déflagrants CBL sont conçus et fabriqués selon GB11799-89 Ventilateurs marins anti-déflagrants GB3836.1-2000 Appareil électrique pour atmosphère explosive, GB3836.2-2000 Appareil électrique pour atmosphère équipement électrique antidéflagrant "d". Le ventilateur centrifuge antidéflagrant a été examiné et prouvé conforme aux normes par l'autorité d'inspection antidéflagrante de la RPC et a obtenu le certificat d'inspection. Ils ont également été examinés par le registre de la navigation de RC et ont obtenu le certificat.
Ventilateur marin antidéflagrant CBL Antidéflagrant, sûr et fiable en fonctionnement. Petite taille, poids léger et faible bruit, bien anticorrosif, fortement capable de résister au balancement, aux vibrations et aux chocs.
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Modèle |
Volume m3/h |
Pression totale pa |
Pression statique pa |
Puissance du moteur |
|
|
I |
II |
||||
|
CBL-15 |
500-960 |
540-780 |
390-560 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-16 |
800-1400 |
590-860 |
340-705 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-17 |
800-1400 |
685-1000 |
440-840 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-18 |
1200-1800 |
810-1165 |
540-920 |
1.1 |
1.5 |
|
CBL-19 |
1500-2400 |
880-1295 |
590-1060 |
1.5 |
1.5 |
|
CBL-20 |
800-2400 |
245-1510 |
195-1265 |
0,75-2,2 |
1.1-3 |
|
CBL-21 |
2000-3000 |
1165-1686 |
785-1330 |
2.2 |
3 |
|
CBL-22 |
2500-3600 |
830-1410 |
830-1410 |
2.2-3 |
4 |
|
CBL-23 |
2500-3600 |
1080-1685 |
1080-1685 |
2.2-4 |
4 |
|
CBL-24 |
1500-4800 |
1460-3500 |
250-1970 |
0,75-5,5 |
1.1-5.5 |
|
CBL-25 |
2000-4800 |
430-2745 |
295-2255 |
1.1-7.5 |
1.1-7.5 |
|
CBL-27 |
2500-3600 |
510-735 |
340-560 |
1.5 |
1.5 |
|
CBL-29 |
2500-3600 |
570-900 |
440-775 |
1.5-2.2 |
1.5-2.2 |
|
CBL-30 |
3000-4800 |
635-910 |
440-775 |
1.5-2.2 |
2.2 |
|
CBL-32 |
4000-6000 |
735-1070 |
490-843 |
2.2-3 |
3 |
|
CBL-33 |
4000-6000 |
795-1185 |
590-990 |
2.2-3 |
3 |
|
CBL-34 |
5000-7200 |
840-1235 |
590-990 |
3-4 |
4 |
|
CBL-36 |
5000-8600 |
870-1390 |
735-1195 |
4-5.5 |
4-5.5 |
|
CBL-37 |
6000-8600 |
990-1450 |
340-1410 |
4-5.5 |
4-5.5 |
|
CBL-39 |
6000-10800 |
490-1705 |
785-1410 |
2.2-7.5 |
2.2-7.5 |
|
CBL-40 |
5000-7200 |
1175-1745 |
980-1550 |
4-7.5 |
4-7.5 |
|
CBL-42 |
6000-14000 |
540-840 |
390-705 |
2.2-11 |
3-11 |
|
CBL-44 |
7200-14000 |
600-2130 |
390-1275 |
3-15 |
4-15 |
|
CBL-46 |
9000-18000 |
675-970 |
340-1830 |
4-18.5 |
4-18.5 |
|
CBL-48 |
9000-18000 |
655-1060 |
390-2118 |
4-22 |
4-22 |
|
CBL-50 |
12000-21000 |
775-2635 |
540-2120 |
5.5-22 |
5.5-22 |
|
CBL-52 |
12000-18000 |
850-1330 |
540-1059 |
7.5-11 |
7.5-11 |
|
CBL-54 |
15000-18000 |
940-1350 |
685-990 |
7.5-11 |
7.5-11 |
|
CBL-56 |
15000-21000 |
1010-1520 |
685-1195 |
11-15 |
11-15 |
|
CBL-58 |
18000-21000 |
1155-1655 |
880-1265 |
15-18.5 |
15-18.5 |
Il existe deux types structurels :
type I (type à couplage direct) et type II (type cabines séparées). La construction est anti-étincelles.
La structure des types I est à accouplement direct moteur, la turbine est montée directement sur le moteur shat et le carter est fixé sur la bride du moteur antidéflagrant.
Le type II est une structure séparée, le ventilateur et le moteur sont placés dans différentes cabines, avec un dispositif d'entraînement, des accouplements flexibles, et le dispositif d'entraînement se compose de roulements, d'un boîtier de roulement, d'un arbre, d'anneaux en laiton, d'un presse-étoupe. Il peut être huilé et mesuré la température .
Le ventilateur peut être transformé en une structure horizontale ou verticale, à un étage, à un seul dessin et étanche à l'air selon les exigences du client.
