Machines de pont

Les machines de pont sont les machines de pont du navire, qui sont des équipements mécaniques installés sur le pont du navire et constituent une partie importante du navire. Les machines de pont sont les équipements et dispositifs mécaniques nécessaires pour assurer la navigation normale du navire, l'accostage du navire, le chargement et le déchargement des marchandises, ainsi que le chargement et le déchargement des passagers. Les machines de pont de navire peuvent être divisées en grandes machines de pont et petites machines de pont. Comprend principalement l'appareil à gouverner, le guindeau et le treuil, le chaumard, le pieu d'amarrage (pieu d'attache), le rouleau de chaumard, etc.

  

Réglementations pour une utilisation en toute sécurité des machines de pont
Article 1 : Avant opération
1. Retirez la bâche de la machine, vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacles autour et vérifiez si le joystick est en position neutre pour éviter que le moteur à huile ne tourne brusquement lorsque la pompe hydraulique est démarrée.
2. Vérifiez que le niveau d'huile du réservoir d'huile hydraulique est normal.
3. L'utilisation de l'alimentation à quai pour faire fonctionner les machines hydrauliques du pont est interdite.
4. Après le démarrage initial ou après l'entretien, vérifiez si la direction de la pompe hydraulique est conforme à la direction de la flèche sur le corps de pompe. N'inversez pas la pompe hydraulique pour éviter d'endommager la pompe hydraulique. Vérifiez si le pipeline fuit, s'il y a un bruit ou des vibrations anormaux pendant le fonctionnement de la pompe.
5. Après avoir confirmé que ce qui précède est normal, dégagez la butée de la poignée d'inversion mécanique du pont.
Article 2 : En exploitation
1. Lors de l'utilisation du pont (s'il a été inactif pendant une longue période), tournez la vanne de dérivation sur la console de commande à distance jusqu'à la fin dans le sens de fonctionnement, puis connectez la tige de la vanne d'inversion de la machinerie de pont avec l'actionneur de le cylindre de la télécommande.
2. Lors de la manipulation de la toronneuse, poussez le joystick en position de toronnage. Lorsque vous tournez l'ancre, desserrez le frein de chaîne et la courroie de frein manuel, puis poussez la poignée d'embrayage jusqu'à la position de l'ancre.
3. Faites attention au manomètre sur le boîtier de commande à distance pendant le fonctionnement et arrêtez le fonctionnement s'il dépasse la pression nominale indiquée dans le manuel.
4. Lorsque la poignée de la télécommande est en position médiane, le cylindre de frein hydraulique de la machine à câbles est en position de freinage et le voyant rouge de la station de télécommande est allumé, indiquant que le système de freinage fonctionne bien.
Article 3 : Après la fin de l'opération
1. Freinez le guindeau, fermez la butée de chaîne, ouvrez l'embrayage, placez la poignée de commande en position neutre, désengagez l'actionneur du vérin de la télécommande, puis verrouillez la poignée avec la butée.
2. Placez la poignée de commande à distance du pont en position neutre, tournez la vanne de dérivation dans le sens BYPASS jusqu'à la fin et coupez l'alimentation de la pompe à huile.
3. Couvrez la machine avec une bâche.