blocs de câbles métalliques Fabricants

Notre usine fournit des accessoires de chaîne d'ancre, des équipements d'amarrage marins, des fixations de conteneurs, etc. Une conception extrême, des matières premières de qualité, des performances élevées et des prix compétitifs sont ce que chaque client souhaite, et c'est également ce que nous pouvons vous offrir. Nous prenons une haute qualité, un prix bon marché et un service parfait.

Produits chauds

  • Vannes de tuyau en fonte JIS F 7333

    Vannes de tuyau en fonte JIS F 7333

    Vannes de tuyau en fonte JIS F 7333
  • Bouée d'ancre en mer

    Bouée d'ancre en mer

    La bouée d'ancrage offshore est le système d'ancrage utilisé par les navires pour s'amarrer et éviter l'attaque du typhon. La bouée d'ancrage a différentes tailles et spécifications pour différents tonnages de navires aux ancres d'amarrage. Son fonctionnement est très pratique et flexible. A quai, les navires peuvent transporter des marchandises ou entretenir. Par conséquent, les bouées d'ancrage sont une installation d'amarrage importante du port.
  • Vanne d'arrêt DIN 16270 pour instruments de mesure de pression modèle 91011

    Vanne d'arrêt DIN 16270 pour instruments de mesure de pression modèle 91011

    Vanne d'arrêt DIN 16270 pour instruments de mesure de pression Modèle 91011DIN 16270 Type A Les vannes de jauge AS-Schneider sont conçues pour être montées sur des manomètres, des transmetteurs de pression et des pressostats et sont fabriquées et testées conformément à la norme DIN 16270. Le type avec connexion 1/2 NPT (voir ci-dessous) n'est pas mentionné dans la norme DIN 16270. Selon la norme DIN 16270, les vannes sont applicables pour un max. admissible (PS) de 250 bar (3 626 psi) (laiton) respectivement 400 bar (5 801 psi) (acier au carbone et acier inoxydable) et un max. admissible (TS) de 120°C (248°F) pour les liquides, gaz ou vapeurs.
  • Ancre en mer LIG3

    Ancre en mer LIG3

    Ancre offshore LIG3 Ancre HSK3 : Application : La majorité des applications d'ancre HSK6 se trouvent dans les systèmes d'amarrage permanents tels que les FPSO (Floating Production Storage and Offloading), les FSU, les SPM (Single Point Mooring) et dans les systèmes d'amarrage temporaires pour les unités de forage mobiles (MODU ).
  • Bloc de câble métallique à levier manuel en alliage d'aluminium

    Bloc de câble métallique à levier manuel en alliage d'aluminium

    Bloc de câble métallique à levier manuel en alliage d'aluminiumLe couvercle de ce bloc de câble métallique à levier est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité. Et le câble métallique adapté a une force de rupture et une résistance à l'abrasion particulièrement élevées. Nous pouvons configurer la longueur appropriée de câble métallique en fonction des besoins du client. Il s'applique aux usines, aux mines, aux chantiers de construction, au quai, au transport, etc., particulièrement adapté à toute traction d'angle, travail extérieur et endroit étroit limité.
  • Vannes d'arrêt à bride en bronze marin GBT 587

    Vannes d'arrêt à bride en bronze marin GBT 587

    Vannes d'arrêt à bride en bronze marin GBT 587 La vanne d'arrêt en bronze marin GB/T587 peut être utilisée dans l'eau de mer, l'eau douce, l'huile lubrifiante, le mazout et la vapeur à une température inférieure à 250 degrés.

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