Bouée d'amarrage
Un système de bouées d'amarrage se compose de plusieurs bouées en acier. La configuration exacte dépend de la profondeur de l'eau, des exigences du terrain et des conditions environnementales. Il s'agit généralement d'un schéma de quatre à huit points d'amarrage utilisés pour amarrer les pétroliers. Chaque pointe est constituée d'une bouée rigide amarrée au fond marin par une chaîne et une ancre. Le but principal de chaque bouée est d'agir comme un point d'ancrage pour le bateau-citerne à quai. Les bouées sont amarrées au fond marin, par conséquent, le pétrolier accoste sans utiliser ses propres ancres.
Chaque bouée est munie d'un assemblage d'aussière à chaîne passant au centre de l'unité de bouée, se terminant par un arrêt de chaîne sur le pont. Les bouées sont normalement équipées d'hameçons doubles à largage rapide pour se déconnecter rapidement du tanker. Les aussières sont reliées à la proue ou à la poupe du pétrolier à une extrémité et au crochet à largage rapide de la bouée à l'autre extrémité.
Après s'être amarré aux bouées, le pétrolier peut commencer le (dé)chargement en connectant un tuyau sous-marin au collecteur du navire. L'autre extrémité du train de tuyaux se connecte au PipeLine End Manifold (PLEM), fixé au fond de la mer ou à tout autre pipeline transférant le produit vers ou depuis toute installation située à terre ou en mer. Si le tanker quitte le poste d'amarrage, le tuyau sera déposé sur le fond marin, pour être récupéré à l'arrivée du tanker suivant.
Dispositif d'ancrage - Un dispositif d'ancrage est déployé pour relier la bouée au fond marin. Pour chaque bouée, des calculs de comportement dynamique prédisent le comportement de la bouée pour diverses conditions de vent, de vagues et de courant. Ces calculs déterminent la disposition optimale des pieds d'ancrage et la taille des différents composants des pieds d'ancrage.
Les composants de base des pattes d'ancrage sont :
1〠Ancres ou pieux, selon les données du sol, pour relier les pattes d'ancrage au fond marin
2〠Chaîne d'ancre
3〠Chainstoppers pour relier la chaîne à la bouée
Bouée d'amarrage remplie de mousse de polyurée La bouée d'amarrage en polyurée est principalement utilisée pour l'amarrage des navires. Il peut également être utilisé pour d'autres techniques de l'eau. Matériaux composites : matériau élastomère polyuré, mousse PE hautement élastique, acier et autres matériaux composites. Le corps de la bouée a une bonne élasticité.
La bouée d'amarrage en polyurée est un équipement d'amarrage nouvellement conçu pour les navires et les bateaux avec les caractéristiques d'une bonne résistance aux chocs, d'un poids léger, d'une grande flottabilité, d'une bonne résistance à la corrosion, d'une couleur vive et stable et d'une commodité pour l'aménagement et le recyclage. Le corps de la bouée adopte la structure combinée rigide et flexible, ce qui lui confère une excellente résistance à l'extrusion et aux chocs.
La bouée cylindrique en mousse est un type de systèmes à point unique. À l'exception des bouées cylindriques, les bouées traversantes et les bouées de ramassage sont les deux autres types de bouées de support de surface.
La bouée remplie de mousse EVA est un système d'amarrage cylindrique qui flotte à la surface de l'eau. Il sert à assurer le ravitaillement, l'abri, la démagnétisation pr la veille pour l'amarrage des navires.
Bouée d'amarrage en mer, également connue sous le nom de bouée à tambour à eau, équipement d'amarrage de type tambour qui flotte à la surface de l'eau et relie l'ancre au fond de l'eau aux chaînes d'ancre. La bouée d'amarrage en mer est utilisée pour l'amarrage résistant aux typhons, l'amarrage d'ancrage, l'amarrage temporaire et d'autres systèmes d'amarrage. Il est généralement disposé dans l'espace de mouillage du port intérieur et extérieur.
Cette bouée d'amarrage à tonneau est une bouée d'amarrage anti-typhon pour l'accostage des navires. Il est utilisé pour les navires et navires de guerre pour amarrer et éviter le typhon en mer. Correspondant à différents tonnages de navires, il existe différents système d'ancrage. Diverses spécifications des bouées d'amarrage peuvent être utilisées pour l'accostage de navires de différents tonnages. Il est pratique et flexible d'utiliser des bouées d'amarrage pour faciliter l'amarrage des navires. La bouée d'amarrage est un important système d'amarrage d'ancre.
