1. Le
ancrerelié par une chaîne d'ancre ou un câble d'ancre sur le navire, il est jeté à l'eau pour atterrir sur le sol, et il mord dans le sol pour générer une adhérence et se solidifier avec le fond de l'eau, et attacher fermement le navire dans la position prédéterminée.
2. Lorsque le navire accoste en aval, afin d'assurer la sécurité et d'éviter un demi-tour, la poupe
ancreest souvent utilisé pour éviter un demi-tour.
3. Lorsque le navire doit faire demi-tour dans des eaux restreintes, après avoir contrôlé la vitesse du navire, décidez quelle ancre jeter en fonction de la direction du demi-tour, déterminez la longueur de la chaîne en fonction de la profondeur de l'eau. , observez la direction de la chaîne d'ancre et coopérez avec le gouvernail pour terminer l'opération de demi-tour.
4. Lorsque le vent et les vagues ne sont pas importants et que la coque n'est pas posée sur le récif, une ancre auxiliaire peut être ajoutée dans la direction du départ prévu du peu profond, et la coque peut être quittée du peu profond par la force de traction. du guindeau et de la puissance de marche arrière.
L'ancre fait généralement référence au
ancre, which is the main component of the anchoring equipment. An iron ship-stopping device, which is attached to the ship with an iron chain, and the anchor is thrown at the bottom of the water to make the ship stable.
L'ancre ancienne était une grosse pierre, ou un panier rempli de pierres, appelée arche. Les anachorites sont coulées jusqu'au fond par des cordages, et les bateaux sont amarrés en fonction de leur poids. Plus tard, il y avait des ancres en pierre à griffes en bois, c'est-à-dire que des griffes en bois étaient attachées des deux côtés de la pierre, et le navire était amarré par le poids et l'adhérence. Il y a eu des traces d'ancres métalliques dans les dynasties du sud de la Chine. Les anciens voiliers chinois utilisaient des ancres en fer à quatre griffes, qui offrent d'excellentes performances et sont encore utilisées dans les sampans et les bateaux.
