Batterie de démarrage de générateur diesel marin

Batterie de démarrage de générateur diesel marin

Cette batterie est principalement destinée au démarrage, à l'allumage et à l'éclairage des moteurs à combustion interne sur les embarcations et les toits plats en mer, série de batteries pour embarcations, navires.

Batterie de démarrage de générateur diesel marin Introduction

Cette batterie pour système de communication marine est différente de la batterie de démarrage marine. Cette batterie doit être contrôlée par valve, sans entretien, sa capacité est conforme à diverses normes et normes pour garantir que la batterie dispose d'une alimentation en énergie suffisante. -taux de décharge, 3% par mois, et une continuation de la technologie avancée de durcissement par voie humide, formation, séchage sous vide, plaque non oxydée dans le processus de séchage, toutes ces caractéristiques font du navire une batterie aux performances supérieures. Généralement, ce type de batterie peut être divisé en 12V, 2V, similaire à la batterie de stockage d'énergie solaire et éolienne, la principale série d'éclairage de machine de navire auxiliaire, le système de communication électrique, l'équipement de navigation, etc. l'alimentation actuelle, les exigences générales de CCS certification de la société de classification, sans amiante.

Batterie de démarrage de générateur diesel marin

1) bonnes performances de sécurité : pas de fuite d'électrolyte dans des conditions normales d'utilisation, pas d'expansion et de rupture de cellule.
2) Bonne performance de décharge : la tension de décharge est stable et la plate-forme de décharge est lisse.
3) Bonne résistance aux chocs : l'état complètement chargé de la batterie est complètement fixe, avec la fréquence de 16,7 Hz, amplitude de 4 mm vibré pendant 1 heure, pas de fuite, pas d'expansion et de rupture de la batterie, tension de circuit ouvert normale.
4) bonne résistance aux chocs: l'état complètement chargé de la batterie tombe de 20 cm de hauteur à 1 cm d'épaisseur de bois dur pendant 3 fois, pas de fuite, pas d'expansion et de rupture de cellule, tension de circuit ouvert normale.
5) Bonne résistance à la décharge excessive : 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie pendant 3 semaines (la valeur de résistance est équivalente à la résistance des exigences de décharge de la batterie 1CA), la capacité de récupération est supérieure à 75 %.
6) Bonne performance de surcharge : 25 degrés Celsius, état complètement chargé de la batterie 0,1 CA chargée pendant 48 heures, pas de fuite, pas d'expansion et de rupture de la batterie, tension de circuit ouvert normale, taux de maintien de la capacité supérieur à 95 %.
7)Bonne résistance aux courants importants : batterie complètement chargée 2CA déchargée pendant 5 minutes ou 10CA déchargée pendant 5 secondes. Pas de partie conductrice fusionnée, pas de déformation.

Spécification de la batterie de démarrage du générateur diesel marin