Câble d'alimentation et d'éclairage de bord FA SPYCY 0,61 KVPour les installations fixes sur les navires et les unités offshore dans tous les emplacements. Ignifuge, unipolaire, isolé en caoutchouc EP, gainé de PVC, fil d'acier tressé, câble d'alimentation de bord en PVC.
FA SPYCY Shipboard Câble d'alimentation et d'éclairage 0.61KV
Pour installations fixes sur navires et unités offshore en tous lieux.
Ignifuge, monocœur, isolation en caoutchouc EP, gaine en PVC, fil d'acier tressé, câble d'alimentation à bord en PVC.
FA-SPYCY Shipboard Câble d'alimentation et d'éclairage 0.6 / 1KV Construction du câble
1. Conducteur : cuivre toronné recuit étamé, classe 2 selon la norme IEC 60228
2. Isolation : 85 °C (EPR), caoutchouc éthylène-propylène
3.Remplissage : matériau non hygroscopique
4. Gaine : (PVC), chlorure de polyvinyle
5. Armure : tresse en fil d'acier galvanisé.
6. Housse de protection : (PVC), chlorure de polyvinyle
FA-SPYCY Shipboard Câble d'alimentation et d'éclairage 0.6/1KV Standard
JIS C 3410-2010
CEI 60092-350
CEI 60332-1
CEI 60332-3 Cat.AF (pour type FA)
(FA-)SPYCY, SPYCBY Spécifications
| Conducteur | Épais. d'isolation | Épais. de la literie | Dia. sur la literie | Dia. d'armure | (FA-) SPYCY, SPYCBY | |||||
| Taille | Construction | O.D | Épaisseur de gaine | Diamètre nominal hors tout | Tolérance | Poids du câble (environ) | ||||
| mm2 | Nbre/mm | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | Kg / Km |
|
1.5 |
7/0.53 |
1.59 |
1.0 |
1.0 |
5.9 |
0.3 |
0.8 |
9.0 |
0.4 |
135 |
|
2.5 |
7/0.67 |
2.01 |
1.0 |
1.0 |
6.3 |
0.3 |
0.8 |
9.4 |
0.4 |
150 |
|
4 |
7/0.85 |
2.55 |
1.0 |
1.0 |
6.9 |
0.3 |
0.8 |
10.0 |
0.4 |
175 |
|
6 |
7/1.04 |
3.12 |
1.0 |
1.0 |
7.4 |
0.3 |
0.8 |
10.5 |
0.4 |
205 |
|
10 |
7/1.35 |
4.05 |
1.0 |
1.1 |
8.6 |
0.3 |
0.8 |
11.7 |
0.5 |
270 |
|
16 |
7/1.70 |
5.1 |
1.0 |
1.1 |
9.6 |
0.3 |
0.9 |
12.9 |
0.5 |
350 |
|
25 |
7/2.14 |
6.42 |
1.2 |
1.2 |
11.5 |
0.3 |
0.9 |
14.8 |
0.6 |
485 |
|
35 |
7/2.52 |
7.56 |
1.2 |
1.2 |
12.7 |
0.3 |
1.0 |
16.2 |
0.6 |
605 |
|
50 |
19/1.78 |
8.9 |
1.4 |
1.3 |
14.6 |
0.3 |
1.0 |
18.1 |
0.7 |
775 |
|
70 |
19/2.14 |
10.7 |
1.6 |
1.4 |
17.2 |
0.3 |
1.1 |
20.9 |
0.8 |
1060 |
|
95 |
19/2.52 |
12.6 |
1.6 |
1.5 |
19.3 |
0.3 |
1.1 |
23.0 |
0.9 |
1360 |
|
120 |
37/2.03 |
14.2 |
1.6 |
1.5 |
20.9 |
0.3 |
1.2 |
24.8 |
1.0 |
1650 |
|
150 |
37/2.25 |
15.8 |
1.8 |
1.6 |
23.1 |
0.3 |
1.2 |
27.0 |
1.1 |
1980 |
|
185 |
37/2.52 |
17.6 |
2.0 |
1.7 |
25.5 |
0.3 |
1.3 |
29.6 |
1.2 |
2420 |
|
240 |
61/2.25 |
20.3 |
2.2 |
1.8 |
28.8 |
0.3 |
1.4 |
33.1 |
1.3 |
3110 |
|
300 |
61/2.52 |
22..7 |
2.4 |
1.9 |
31.8 |
0.4 |
1.4 |
36.6 |
1.5 |
3910 |
Câble d'instrumentation de bord résistant au feu SIOI SICI
Câble d'instrumentation de bord résistant au feu SFOI
TIOI TICI Câble téléphonique de bord blindé
TFOI ior c Câble d'instrumentation blindé individuel et collectif
Câble de communication de bord léger TXXI i ou c
Câble de communication de bord léger TXXI(i)
